Injection numérique. Ce système est monopoint. La Mono-Jetronic est différente de la plupart des injections monopoint de l’époque, car elle n’utilise que la position du papillon d’admission pour déterminer la charge moteur, il n’y a ni débitmètre d’air ni mesure de la dépression. La Mono-Jetronic inclut systématiquement une sonde Lambda, et du fait de l’absence de capteurs, est fortement dépendante du bon état de celle-ci pour fonctionner correctement. Le calculateur utilise un microcontrôleur Intel 8051 et 16Ko d’EPPROM, et ne dispose pas de possibilité de diagnostic évolué.